آخرین خبرهای تسنیم

میرمحمد مودی، مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی، در گفتگو با خبرنگار تسنیم از بیرجند، با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه راه‌آهن زاهدان - بیرجند - مشهد، از جهش چشمگیر در تخصیص اعتبارات و پیشرفت فیزیکی این کلان‌‌پروژه خبر داد.

وی با بیان اینکه این پروژه شریان اصلی توسعه شرق کشور است، اظهار داشت: در حالی که اعتبار مصوب سال گذشته برای این پروژه 900 میلیارد تومان بود، با پیگیری‌های مستمر استاندار خراسان جنوبی و نگاه ویژه دولت و رئیس‌جمهور، بیش از 2 هزار میلیارد تومان اعتبار تخصیص یافت که نشان‌دهنده تحقق 222 درصدی و اولویت بالای این طرح ملی است.

آخرین وضعیت عملیات اجرایی؛ عبور از مرز 35 درصد

مدیرکل راه و شهرسازی استان در خصوص وضعیت فنی پروژه تصریح کرد: میانگین پیشرفت عملیات خاکی در قطعات مختلف مسیر از 35 درصد عبور کرده است. نکته حائز اهمیت این است که در برخی قطعات، پیشرفت عملیات خاکی به بیش از 95 درصد رسیده و این بخش‌ها عملاً آماده ورود به مراحل روسازی و ریل‌گذاری هستند.

اهمیت راهبردی در معادلات منطقه‌ای

وی تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور را از اهداف اصلی این طرح برشمرد و افزود: این خط ریلی نه تنها کشورهای آسیای میانه را به آب‌های آزاد متصل می‌کند، بلکه جایگاه جمهوری اسلامی ایران را در معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی ارتقا داده و موجب توسعه اقتصادی و ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار در شرق کشور خواهد شد.

به گفته مودی، پروژه راه‌آهن زاهدان-بیرجند-مشهد که از نهبندان تا انتهای شهرستان قائنات در محدوده خراسان جنوبی قرار دارد، با هدف افزایش ظرفیت حمل و نقل، کاهش هزینه‌ها و توسعه مناطق محروم با سرعت در حال اجراست.

راه‌آهن خراسان‌جنوبی؛ تحقق رویای نیم‌قرنی در مسیر سرعت

به گزارش خبرگزاری تسنیم لازم به یادآوری است که مطالبه اتصال خراسان‌جنوبی به شبکه ریلی، فراتر از یک خواسته عمرانی، حیاتی‌ترین زیرساخت برای توسعه پهنه شرق ایران است. این مطالبه که قدمتی بیش از نیم‌قرن دارد، در دهه‌های گذشته همواره از اولویت‌های استان بوده و سرانجام در شهریور 1402 با حضور رئیس‌جمهور شهید و تأمین منابع کلان مالی از طریق صندوق توسعه ملی با استجازه مقام معظم رهبری، رنگ واقعیت به خود گرفت.

در حالی که در ابتدای فعالیت دولت چهاردهم، زمزمه‌هایی مبنی بر کاهش منابع این ابرپروژه به گوش می‌رسید، اما با واکنش قاطع نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی، این نگرانی‌ها مرتفع شد و اکنون تمامی قطعات این پروژه فعال است و عملیات اجرایی با جدیت دنبال می‌شود.

سید محمدرضا هاشمی، استاندار خراسان‌جنوبی، از بدو انتصاب، موضوع راه‌آهن را در صدر برنامه‌های کاری خود قرار داده است. وی علاوه بر بازدیدهای میدانی مستمر از قطعات مختلف این پروژه، با حضور در پایتخت و رایزنی با مقامات ارشد کشوری، پیگیر تأمین مالی و رفع موانع پیش‌رو است.

اهمیت این پروژه تا حدی است که در سفر رئیس‌جمهور به خراسان‌جنوبی نیز، تأمین اعتبار و شتاب‌بخشی به ابرپروژه ریلی شرق، به‌عنوان اصلی‌ترین مطالبه و دغدغه استان مطرح شد.

این طرح تنها یک پروژه راهسازی نیست، بلکه نقطه اتصال کریدور ریلی شرق به شبکه ملی است که می‌تواند تحولی بزرگ در ترانزیت کالا و مسافر ایجاد کند. با تداوم حمایت‌های دولت و پیگیری‌های مدیریت ارشد استان، انتظار می‌رود که این زیرساخت استراتژیک، مسیر توسعه اقتصادی خراسان‌جنوبی را هموار کرده و جایگاه این استان را در اقتصاد ملی تثبیت کند.

انتهای پیام/